Multibus — shuttle dos parques

Estacionar perto do aeroporto é mais barato do que no aeroporto em si — as tarifas de parques low-cost, como os da rede Multipark, ficam regularmente 60-75% abaixo das tarifas oficiais dos terminais. Mas o valor real deste arbitragem depende de uma coisa crítica: quanto tempo demora a chegar ao terminal a partir do parque. Se leva 30 minutos com autocarro de hora a hora, a poupança evapora-se em tempo perdido e stress de vôos perdidos.

O Multibus foi desenhado precisamente para resolver esta fricção. Não é um 'shuttle de cortesia' que passa de 45 em 45 minutos — é uma rede frequente, com carrinhas dedicadas aos parques Multipark, trajetos curtos e previsíveis (tipicamente 5 a 10 minutos entre parque e terminal), e integração total com a sua reserva.

Quando chega ao parque Multipark, o processo é linear: check-in na portaria, deixa o carro na zona indicada, entra na próxima carrinha que parte para o terminal. Em parques mais utilizados (Lisboa aeroporto, Porto aeroporto), as carrinhas partem cada 8-12 minutos em horas de ponta. Em parques mais pequenos ou fora do pico, cada 15-20 minutos. Nunca espera mais de 20 minutos.

À chegada ao destino (aeroporto, estação de comboios, hotel em alguns parques urbanos), a carrinha para exatamente na paragem oficial — não em 'um parque de autocarros longe do terminal'. No regresso, basta ligar para o número indicado no talão de reserva, ou usar a função 'chamar shuttle' na aplicação Multipark, e uma carrinha vai buscá-lo num ponto combinado (paragens oficiais com sinalética Multibus). Tempo médio de espera: 8-15 minutos.

O serviço está incluído no preço do estacionamento em todos os parques que oferecem Multibus — nunca há surpresas de 'taxa de shuttle' na factura.

O Multibus opera hoje nos principais parques Multipark em Lisboa (parques de Sacavém, Moscavide, Camarate e outros ligados ao aeroporto Humberto Delgado), Porto (parques ligados ao aeroporto Francisco Sá Carneiro) e Faro (parques ligados ao aeroporto Gago Coutinho). Em Madrid e Barcelona, o serviço está em expansão durante 2026.

Para parques que não oferecem Multibus diretamente (alguns parques urbanos mais pequenos), mantemos acordos com transporte público ou táxi parceiro com tarifa reduzida, e a informação aparece sempre claramente na página do parque.

Todas as carrinhas Multibus têm piso rebaixado ou rampa para passageiros com mobilidade reduzida. Oferecemos assistência no transbordo de bagagem se o cliente o precisar — é suficiente pedir à portaria no check-in ou na ligação para chamar o shuttle no regresso.

Em termos de bagagem: até 2 malas grandes + 1 mochila ou saco de mão por passageiro, sem custo adicional. Para grupos maiores (volumes excepcionais, transporte de bicicletas, pranchas de surf, etc.), aconselhamos notificação antecipada — enviamos carrinha apropriada sem custo extra na esmagadora maioria dos casos.