Transporte de viaturas

Há muitas situações em que é preciso mover um carro sem o conduzir. Casos comuns: compra de um carro em outra cidade ou país (importação, leilão, negócio particular); mudança de residência; entrega de carro usado a um comprador que não pode vir buscá-lo; transporte de clássico ou coleção entre garagens; carro avariado que precisa de sair de um ponto onde não pode ficar; transporte pós-acidente.

Na Multipark oferecemos transporte em camião porta-carros especializado — o carro não faz um único quilómetro sobre as próprias rodas entre o ponto de origem e o destino. Isto preserva a quilometragem (importante em importações), elimina o risco de incidentes de viagem, e poupa o cliente à logística da deslocação.

O processo é direto. O cliente pede orçamento indicando origem, destino, tipo de viatura (ligeiro, SUV, comercial, clássico) e janela de datas. Respondemos com orçamento em 24 horas, incluindo preço e seguro base.

Confirmada a reserva, coordenamos recolha no ponto de origem (na hora combinada, com documentação pronta para assinar), carregamos no camião porta-carros com amarração técnica (não com 'umas fitas') e transportamos até ao destino. À chegada, o carro é descarregado, o cliente inspeciona, e recebe o livrete e as chaves.

Todo o carro é coberto por seguro total durante o transporte — valor declarado até 150.000€ na apólice padrão, superior por aprovação específica. Em clássicos ou carros de valor fora da apólice standard, contratamos seguro dedicado (cobre até 500.000€ ou mais consoante valor declarado).

Transporte aberto — camião porta-carros sem cobertura, capacidade de 7-9 viaturas. É o mais comum e económico. Adequado para 90% das situações. O carro fica exposto a intempéries durante o trajeto, mas carregado e amarrado corretamente não há risco de dano.

Transporte fechado — camião com cabine fechada, capacidade de 2-4 viaturas. Usado para clássicos, carros de alto valor, carros acabados de pintar, ou viagens muito longas (Portugal-Europa do Norte). Custo 40-60% superior ao aberto, mas preserva aspeto e integridade de pintura.

Transporte individual — um camião dedicado a uma única viatura. Usado em casos muito específicos (carros de concurso, Ferraris/Porsches/Lamborghinis de alto valor, entregas com janela de tempo crítica). Custo premium.

Dentro de Portugal continental, entrega em 24-72h consoante zonas. Lisboa↔Porto, Lisboa↔Algarve: 24-48h. Norte ou interior mais remoto: até 72h.

Para Espanha, 48-96h consoante destino. Para a Europa (França, Alemanha, Bélgica, Holanda), 5-10 dias consoante origem e se o camião sai cheio (mais barato se partilhado) ou imediato (mais caro).

Preços indicativos: Portugal interno (200-500 km) em transporte aberto para carro ligeiro: 200-400€. Portugal→Espanha: 400-700€. Portugal↔Alemanha: 900-1.400€. Transporte fechado: 40-60% acima. Pedimos sempre orçamento específico antes de confirmar — depende de datas, volume de mercado, e combustível.